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FULL SERVICE ROCKY MOUNTAIN SLAYER

on Mercoledì, 02 Gennaio 2019. Postato in Officina

FULL SERVICE  ROCKY MOUNTAIN SLAYER

Un negozio di ciclismo non è solo un rivenditore di biciclette e di accessori oppure una mera officina meccanica in caso di guasto, significa anche preparazione nell'offrire una manutenzione totale affinchè le nostre biciclette siano sempre all'apice della loro funzionalità e ci offrano tutta l'efficienza della quale sono in grado perchè le nostre giornate di riding siano migliori possibili.

Per quanto riguarda le sospensioni le case di produzione, per un utilizzo medio, consigliano, anche in assenza di guasti, almeno una revisione all'anno al fine di mantenere alta la loro efficienza e precisione. Anche per quel che concerne il telaio con tutti i suoi cinematismi, i tempi utili per una loro revisione sono pressapoco annuali, per un utilizzo medio, questo perchè il vero nemico del loro corretto funzionamento è l'acqua ad alte pressioni delle idropulitrici spesso utili per pulire lo sporco sulle nostre mountainbike, ma che indeboliscono le guarniture plastiche e cosi facendo l'acqua penetra all'interno degli stessi cuscinetti  attivando corrosione e conseguenti rotture.

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 Dopo una accurata pulizia integrale della bicicletta, vengono liberati forcella ed ammortizatore per eseguire su entrambi la revisione.

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L'ammortizzatore RockShox Deluxe è stato smontato, revisionato e revisionato in tutte le sue parti.

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Anche per la forcella RockShox Lyric è stata eseguita la revisione totale:  smontati i foderi, puliti e sono stati cambiati gli anelli parapolvere che evitano l'infiltrazione di acqua e sporcizia all'interno dei foderi, con specifici pezzi di ricambio della ditta SKF,inoltre è stato revisionato l'elemento elestico e della parte idraulica con lo spurgo della cartucchai Cherger !

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WhatsApp Image 2018 11 14 at 10.19.461Liberato il telaio da forcella e ammortizzatore si può procedere infine con la verifica della corretta funzionalità di tutti i cuscinetti che fanno lavorare il carro posteiore assieme all'ammortizzatore oltre a  quelli della seriesterzo del movimento centrale e dei 2 mozzi.

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Solamente smontando integralmente il telaio si può verificare l'esatto stato di salute di tutti i cuscinetti, ma è importante farlo, poichè solo con un giusto ingrassaggio si evitano cedimenti strutturali ed eventuali rumori e scricchiolii, molto fastidiosi durante la fare di riding.

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Utilizzando pezzi di ricambio Enduro Bearings di alta qualità garantiamo un lavoro di sostituzione dei cuscinetti che sono stati ossidati e rovinati dalle infiltrazioni dell'acqua e dopo un corretto ingrassaggio e riposizionamento in sede, vengono riassembrate tutte le parti del carro posteriore del telaio.

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